APP下載
短短兩天時(shí)間，國內(nèi)造紙行業(yè)便有7家大型紙廠發(fā)布停機(jī)檢修計(jì)劃，一共涉及35臺(tái)紙機(jī)，涵蓋瓦楞紙、牛卡紙、灰底白板紙、涂布白板紙、文化紙等多個(gè)紙種。紙廠如此大面積的停機(jī)，背后究竟是什么原因在作祟？
7月15-16日，東莞玖龍、太倉玖龍、福建聯(lián)盛三大紙廠宣稱因廢紙?jiān)隙倘保瑢⑦M(jìn)行停機(jī)檢修，震驚業(yè)內(nèi)。
福建聯(lián)盛：7月16日起，對生產(chǎn)高強(qiáng)瓦楞原紙的PM33機(jī)臺(tái)停機(jī)檢修7天。
東莞玖龍：7月20日起，生產(chǎn)牛卡瓦楞紙、灰底白板紙、文化紙的9臺(tái)機(jī)組停機(jī)檢修7-11天。
太倉玖龍：7月18日起，生產(chǎn)瓦楞紙、灰底白、文化紙、牛卡紙的8臺(tái)機(jī)組停機(jī)檢修7天。
不過一兩天時(shí)間，龍海聯(lián)盛、安徽山鷹、江蘇理文、東莞理文、廣東理文四家紙廠也加入了停機(jī)隊(duì)伍，涉及17臺(tái)紙機(jī)，停機(jī)時(shí)長在4-13天：
龍海聯(lián)盛：7月16日起，生產(chǎn)涂布白板紙和牛卡紙的兩臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修9天。
安徽山鷹：7月22日起，5臺(tái)紙機(jī)輪流停機(jī)檢修6-8天，晚于8月18日結(jié)束。
江蘇理文：8月15日起，生產(chǎn)牛卡紙的4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修7天。
東莞理文：8月15日起，生產(chǎn)芯紙、牛卡紙的4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修4-13天。
廣東理文：8月1日起，生產(chǎn)涂布灰底白板紙、牛卡紙的2臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修7天。
部分業(yè)內(nèi)人士表示：一方面是市場需求寡淡，紙廠庫存壓力大。另一方面，的確有廢紙?jiān)隙倘钡脑颉?/div>
需求不足+外廢短缺，大型紙廠以“停”應(yīng)對
眾所周知，造紙行業(yè)目前仍處淡季，旺季尚未到來，紙廠訂單并不充足。而更為重要的一個(gè)因素則是，中美貿(mào)易關(guān)系的激變。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，目前華東和華南兩地出口業(yè)務(wù)嚴(yán)重受阻，其中尤以廣東地區(qū)為嚴(yán)重，原本出口至美國的商品因貿(mào)易戰(zhàn)影響出口量大幅縮減，從而造成紙包裝用品訂單大幅減少。受此影響，原紙需求下降，造紙廠庫存積壓，不得不合理安排停機(jī)限產(chǎn)，減少庫存壓力。
另一個(gè)原因則是外廢實(shí)際進(jìn)口量大幅下降。據(jù)“紙業(yè)內(nèi)參”了解到，廣東一家紙廠在第15和16批廢紙進(jìn)口許可名單中獲批了超過100萬噸的新額度，但因國內(nèi)外檢驗(yàn)檢疫環(huán)節(jié)的繁瑣，嚴(yán)重影響了報(bào)關(guān)速度，真正能進(jìn)口到中國并運(yùn)達(dá)紙廠的外廢“寥寥無幾”。
而玖龍、理文、山鷹、聯(lián)盛幾家大型紙廠也正因此，盡管獲批外廢額度較多，但依舊要面臨著“有額度無數(shù)量”的形勢。
這似乎也解釋了紙廠為何會(huì)一邊停機(jī)，一邊下調(diào)國廢收購價(jià)，并嚴(yán)控國廢質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，即是：廉價(jià)進(jìn)口外廢供應(yīng)不足，故稱廢紙?jiān)隙倘保M(jìn)行停機(jī)限產(chǎn)，導(dǎo)致國廢使用量減少，降低了其價(jià)格。
共0條 [查看全部] 相關(guān)評論
